比亚迪工厂起火了！
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近日，比亚迪西安工厂起火视频在网上流传，现场黑烟滚滚。对此，比亚迪6月2日回应记者称，西安一车间物料区发生火情，无人员伤亡，火已扑灭。
来源：微博
截至6月2日午间收盘，比亚迪报收256.85元/股，微涨0.55%，市值为7477亿元。
来源：东财
西安工厂起火
此前，多位网友爆料称，比亚迪西安工厂起火，并发布现场视频。
随后，西安高新技术产业开发区官微发布消息称，6月1日，比亚迪庞关生产基地一号车间物料区发生火情。火情发生后，西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。14时11分，明火已全部扑灭，无人员伤亡。目前，起火具体原因调查工作正在进行中。
据悉，比亚迪庞关生产基地位于西安高新区，是比亚迪重要制造基地之一，西安比亚迪主要生产“秦”“宋”DM-i 等系列产品。
公开信息显示，比亚迪西安制造基地三期新项目投产后，生产速度从之前60秒下线一辆整车到一分钟可以造出两辆整车。
西安是比亚迪生产布局的“重镇”。据了解，十几年来，比亚迪陆续在西安布局了纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件等项目。
2022年，比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中，比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元，同比增长超220%。同年，西安新能源汽车产量“超车”上海，问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆，占比97.9%。
回应长城汽车举报
值得注意的是，比亚迪最近“诸事缠身”。
5月25日，在宋Pro DM-i冠军版上市当天，长城汽车发布声明称， 4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后，比亚迪发布声明回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。公司产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。
比亚迪表示，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。
鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。比亚迪强调，产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。比亚迪欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
随后，比亚迪又通过互动易平台回应市场关注的常温油箱问题。比亚迪表示，比亚迪积累了二十多年的phev插电式混动技术，具备很强的自主研发能力，有常压油箱技术解决方案，也有高压油箱技术解决方案。在应用上，国内和国外都一样，常压油箱和高压油箱都有采用，都符合当地蒸发排放法规标准。
5月销量创新高
就在6月1日晚，比亚迪刚刚披露产销快报，2023年5月公司新能源汽车销量达24.02万辆，同比增长108.99%。比亚迪5月再创单月销量新高，且为今年连续第3个月实现单月20万+销量。
今年前5个月，比亚迪新能源汽车销量合计100.26万辆，突破百万辆大关。这已超去年全年一半，2022年比亚迪累计销售186.35万辆。
海外市场方面，5月比亚迪海外新能源乘用车销量为10203辆，环比下降31%。但也保持住今年连续5个月单月销售1万+纪录。
同时，比亚迪也在积极布局海外建厂生产。5月22日，有市场消息称，比亚迪正考虑在法国建厂。对此，比亚迪相关负责人回应记者称，目前比亚迪正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性股票配资鑫东财配资，并在寻找合适的地点。
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